据《新华日报》报道 ，8日召开的全省铁路建设工作会议透露 ，宁启铁路复线电气化改造工程目前已进入铺架和站后工程施工阶段 ，计划今年11月建成通车 ，而连淮扬镇铁路也在稳步推进中 。这两条铁路建成通车后 ，我市各县（市 、区）都将有高铁通达 。

据悉 ，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段的电杆建设已基本完成 ，已启动电线架设工程 ，至6月底前 ，电线架设也将基本完成，开始电气化调整调试 。按照目前的进度 ，预计至今年8月 ，扬州段将完成调试 ，具备开通条件 ，计划今年11月建成通车 。

宁启铁路自南京林场站 ，途经六合 、仪征 、扬州 、江都 、泰州、姜堰 、海安 、如皋 、南通至启东 ，起初为国家I级单线铁路 ，设计速度为120公里/小时 。改造后的宁启铁路 ，旅客列车设计时速为200公里 。该条线路开通后 ，南通、泰州 、扬州等地出行条件将极大改善 ，扬州至南京 、南通等地行程时间将大大缩短 。其中 ，扬州人坐动车到南京只需40分钟就能到达 。

会议透露 ，宁启铁路二期工程今年4月全线开工 ，计划2017年年底建成通车 ，沪通铁路过江大桥和线路工程于去年全部开工 ，计划2019年9月建成通车 。也就是说 ，未来扬州人不仅能通过宁启铁路到达启东 ，更能经南通转沪通铁路抵达上海 。

目前 ，连淮扬镇铁路也正在稳步推进中 。这两条铁路建成通车后 ，我市宝应 、高邮 、仪征 、江都以及主城区都将有高铁通达 。