变压器空载试验和负载试验的目的和意义 |
发布者
:扬州市尊龙凯时电气有限公司 发布时间
:2011/1/24 |
变压器的损耗是变压器的重要性能参数
,一方面表示变压器在运行过程中的效率
,另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求
。变压器空载损耗和空载电流测量
、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验
。
变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压
,其它线圈开路的情况下
,测量变压器的空载损耗和空载电流
。空载电流用它与额定电流的百分数表示
。
1
、空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流
,试验时高压侧开路
,低压侧加压
,试验电压是低压侧的额定电压
,试验电压低
,试验电流为额定电流百分之几或千分之几
。
2
、变压器空载试验的电源容量的选择
:保证电源波形失真不超过5%
,试品的空载容量应在电源容量的50以下
;采用调压起加压
,空载容量应小于调压器容量的50%
;采用发电机组试验时
,空载容量应小于发电机容量的25%
。
空载试验的试验电压是低压侧的额定电压
,变压器空载试验主要测量空载损耗
。空载损耗主要是铁损耗
。铁损耗的大小可以认为与负载的大小无关
,即空载时的损耗等于负载时的铁损耗
,但这是指额定电压时的情况
。如果电压偏离额定指
,由于变压器铁芯中的磁感应强度处在磁化曲线的饱和段
,空载损耗和空载电流都会急剧变化
,因此
,空载试验应在额定电压下进行
。
注意
:在测量大型变压器的空载或负载损耗时
,因为功率因数很低
,可达到cosφ小于和等于0.1
。所以一定要求采用低功率因数的瓦特表
。
3
、通过空载试验可以发现变压器以下缺陷
:硅钢片间绝缘不良
。铁芯极间
、片间局部短路烧损
,穿芯螺栓或绑扎钢带
、压板
、上轭铁等的绝缘部分损坏
、形成短路
,磁路中硅钢片松动
、错位
、气隙太大
,铁芯多点接地
,线圈有匝间
、层间短路或并联支路匝数不等
、安匝不平衡等
,误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误
。 |